България е на трето място в света по брой на загиналите в пътно-транспортни инциденти, според статистика изготвена от Българската асоциация на пострадалите от катастрофи /БАПК/. Годишно в света след ПТП-та умират над 1 300 000 души. У нас средно по 90 души на 1 000 000 губят живота си по пътищата.За последните 10 години в България са загинали 10 000 души – колкото населението на един град с размерите на Сопот или Банско, а броят на ранените е равен на живеещите в Перник, показва още статистиката, изготвена от БАПК.
Преките загуби за икономиката ни от ПТП-та годишно са около 2% от брутния вътрешен продукт или се равняват на 1,2 млрд. лв.
680 души са загинали през 2015 г. при катастрофи в страната, твърдят от министерството на вътрешните работи. Според статистиката на ведомството към 31 декември 2015 г. в страната са станали 7 296 пътнотранспортни произшествия, при които са ранени 8 946 души.
През 2014 г. жертвите бяха 660, а ранените – 8 635, показват сравнителните данни на МВР.
Водеща причина за многото ПТП-та е несъобразената с пътните условия скорост. Но това не значи да нямаме нови пътища и магистрали, защото шофьорите „забравят“ с колко километра в час да карат по тях и натискат до дупка педала на газта. Засилване на контрола – чрез жива сила и технически средства – радари и видеокамери, сигурно би регулирало този процес. Последните промени в Закона за движение по пътищата, където има предвидени солени глоби за превишена скорост, също ще спомогне за намаляване на инцидентите по пътищата.
От БАПК твърдят, че, ако по републиканските пътища бъдат поставени 350-400 стационарни камери за контрол на скоростта, ситуацията с нарушителите ще се промени драстично. Отделно от това и 265-те общини могат да помислят да монтират видеонаблюдение на най-невралгичните точки от своите територии, за да има по-горяма сигурност и за шофьори, и за пешеходци.
БЛИЦ
