Нова тв разпространи кадри от дрон, от които с голяма степен на вероятност може да се извадят изводи за съприкосновенията и траекторията на македонския автобус, който отне живота на 45 души, включително на шофьора.
Както е известно, със заповед на главния прокурор Иван Гешев разследването е възложено на НСлС – там има специализиран транспортен отдел. Официални данни засега няма, а предстоят и множество експертизи.
Очевидно е обаче, че на мястото в посока на движение самият път завива надясно. Точно там има и отбивка за почивка, която е била отделена с колчета. Дали маркировката – хоризонтална и вертикална, която обозначава „островчето“, е била адекватна, е отделен въпрос.
На кадрите е видно, че тези колчета, които би трябвало да се паднат отдясно на автобуса по посока на движението, са пометени. После най-вероятно шофьорът – каквато е типичната инстинктивна реакция, е навил ляв волан.
И така в крайна сметка злополучното МПС се е спряло върху еластичната преграда (мантинела), която отделя двете платна на магистралата. Иначе – най-просто казано – е щял да навлезе в насрещното.
На пръв поглед са реалистични и двете хипотези: дали криволиченето е следствие от избухнал пожар (или взрив), или обратното – машината се е запалила в резултат на последователните удари, тепърва ще се изяснява.
Траекторията ясно личи и от снимките на БТА:
Горните кадри са с ракурс откъм отбивката за почивка. Виждат се пометените колчета на мантинелата, която дели отбивката и дясната лента.
А тук – още веднъж крайната точка на рейса.
Екипите на БТА и на македонските им колеги от МИА работят съвместно от Благоевград и Струмица, докато отразяват инцидента. Достъпът до информациите на БТА е свободен за всички./clubz.bg
