Близо 59 минути беше дискутирана темата с проблемите на водоснабдяването и канализацията в община Брезник на провелото се заседание на Общински съвет-Брезник. На сесията присъстваха управителят на ВиК-Перник инженер Борислав Иванов и началникът на ВиК-Брезник Димитър Димитров, предаде сайтът Zapadno.com.
Поканата към управителя на ВиК-Перник да присъства на сесията беше отправена от Общинския съвет след провело се на 13 ноември тази година. Тогава местните съветници се събраха на сесия, за да определят представител за участие в Общото събрание на ВиК-Перник, което бе насрочено за 18 ноември. Управителят на ВиК-Перник уважи поканата и още на влизане в читалището, където се провежда заседанието, беше посрещнат радушно от някои от представителите на местната власт.
В началото на заседанието председателят на Общински съвет-Брезник Иван Тинков предложи първо да бъде дадена думата на инженер Борислав Иванов и след това да започне същинското разглеждане на докладните по дневния ред. Управителят на ВиК-Перник взе думата от банката и започна с разяснение за водния обем на питейния язовир “Красава”. В залата се чуха възкликвания, че не е това причината за поканата, а авариите по водопреносната мрежа.
Инженер Борислав Иванов каза, че от началото на 2024 година до месец септември в община Брезник са отстранени около 300 аварии. От него стана ясно още, че екипът на ВиК-Брезник работи в делнични дни до 16:30 часа. След това работно време и при наличие на аварии се работи извънредно, за което работниците получават съответните възнаграждения. Управителят на ВиК-Перник отбеляза, че водопреносното дружество заплаща заплати над минималната работна заплата, с което искаше да разсее твърдението за ниски възнаграждения. Освен това работниците получават месечно по 200 лева ваучери за храна.
Поредица въпроси
Поредица от въпроси бяха отправени от общински съветници, заместник-кметът на община Брезник Иван Бъчваров и някои кместки наместници в Брезнишко. В залата присъстваха и граждани, но те не взеха отношение в заформилата се дискусия. Въпросите бяха от различно естество, а всеки от тях инженер Борислав Иванов си записваше в таблет.
По време на разговорите управителят на ВиК-Перник каза, че от началото на годината кореспонденцията между него и кмета на община Брезник е единствено чрез писма. Ръководителят на водопреносното дружество предположи защо се е влошила комуникацията между двете институции. Той стигна до извода, че вече бивш технически ръководител на канализационните мрежи във ВиК-Перник е бил причината за изостряне на тона.
За мокрите кърпички
“Един от основните проблеми в последните години на канализацията и на поддръжката най-вече е проблемът с мокрите кърпи. На всяка една опаковка на тези кърпи пише, че не трябва да се изхвърля в тоалетната чиния, но за съжаление основният проблем е точно това. Мокрите кърпи, които се събират на топка, правят тапа в самите тръби. Тогава, когато тръбата е пластмасова и водата тече по нея, така да се каже по-гладко, тези мокри кърпи не се задържат толкова. Когато имаме бетонови тръби, когато има дори на самите ревизионни шахти бетон, там мокрите кърпи се задържат и правят тапа”, каза инженер Борислав Иванов.
Повод за изказването за мокрите кърпи беше припомнен от заместник-кметът на община Брезник Иван Бъчваров случай, при който общинската администрация отстрани със собствени средства запушване с камъни в канализационна шахта на улица в града. По време на дискусията стана ясно, че за въпросния случай е имало констатация от ВиК-Перник, че тръбата е запушена с мокри кърпички. “Няма как тръба Ф 400 да се запуши от мокри кърпи”, коментира Иван Бъчваров.
В крайна сметка бившият технически ръководител на канализационните системи вече не работи във ВиК-Перник, а на негово място има по-съвестен човек, отбеляза инженер Борислав Иванов на база на негови наблюдения.
На въпрос какви инвестиции се правят във ВиК-Брезник и с каква техника работят местните служители, управителят на ВиК-Перник каза, че тече обществена поръчка за закупуване на нова техника за дружеството. Един от заложените камион в поръчката ще бъде за ВиК-Брезник, а старият камион ще бъде използван като резервен.