Преди два дни получих писмо от една фирма и разбрах, че язовир „Студена“ е в строителство от 23 юли 2012 г. Към днешна дата той продължава да се строи – това са девет години.
Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова в предаването „Седмицата“ на Дарик радио.
72-часовите проби са направени от 30 август до 3 септември по информация от фирмата. Да се надяваме, че ако всичко е наред с документите по строителството, в скоро време ще въведем язовира в експлоатация и ще приключим с това 9-годишно строителство, уточни арх. Комитова.
Това обяснява защо язовирът е бил без вода, заключи тя.
Комитова каза също, че в момента Министерство на регионалното развитие и благоустройството изпълнява над 2200 строежа на стойност над 7.5 млрд. лв. Митът, че всички строежи са спрени е абсолютно неверен!
Нито един строеж не е спиран. Изпълняват се 341 обекта в пътната сфера – пътища, мостове, магистрали. По Оперативна програма „Региони в растеж“ имаме 1326 проекта, от които 1009 сгради от Националната програма за саниране. 340 обекта се изпълняват по Управление на трансгранично сътрудничество. За укрепване на свлачища и срутища изпълняваме 26 обекта, а във ВИК сектора имаме 170 обекта. За всички тези строежи е осигурено финансиране. Фокусирането само върху един път или два ремонта е абсолютно неправилно, заяви арх. Комитова пред водещия Константин Вълков.
В тази връзка и по повод обвиненията, че служебното правителство е спряло строителството в страната, министър Комитова призова строителните фирми в България и Браншова Камара „Пътища“ да се свържат с Дарик радио и да кажат по кои обекти работят, дали са спирали да строят и дали има намеса на служебното правителство.
Ако има спряно строителство, аз лично ще дойда да отговоря. В качеството ми на министър не съм спирала нито едно строителтво, нито аз, нито който и да е от служебното правителство, категорична бе Виолета Комитова.
Относно качеството на пътищата в България мога да кажа, че имаме перфектно направени пътища, но на места има и дефекти. В МРРБ организирахме Комисия по качеството, която тепърва тръгва на проверки и ще установяваме на място с проби какво е качеството, информира регионалният министър.
Строителството е бавен, труден и сложен процес. И когато политици крещят срещу мен, че служебното правителство не е построило нищо, това дълбоко ме обижда, сподели министърът. Тя даде пример с три обекта, които се строят от много време и са познати на обществото. Първият е АМ „Хемус”: в участъка от Ябланица до Плевен с дължина 51 км, съгласно заварени договори ще се построи от 2019 г. до 2024 г., средно по 1 км на месец. Това е реалистичният срок. Втори пример е обходният път на Бургас, който посетихме на 21 септември, за да видим дали се строи. Там разбрахме от шефа на ОПУ – Бургас, че този проект е започнал преди 14 г. И ще се завърши догодина през април.
И третият пример, който министърът посочи, е язовир „Студена“, чийто проект е започнал преди 9 години. Това обяснява защо язовирът е бил без вода, заключи тя.
